因为意识到车垫和油门踏板的严重性，丰田公司已经在全球范围内召回了超过800万辆问题车辆。

我有一辆2010款丰田普锐斯，它也发生了同样的问题。当我踩刹车的时候，它还在不停的颠簸向前。
Paola Taddeo, Bridgewater, New Jersey

我们许多拥有2010款丰田普锐斯的车主都频繁的遇到了刹车问题。 如果你以低于25英里/小时的速度开车驶过凸起和坑洼或者井盖，这时你踩刹车的时候通常会有一秒左右的失灵。如果你抬起脚再踩一下，它才管用。 作为一个工程师，我认为这个刹车系统有一个足可以导致车祸的严重问题。我对丰田公司在这个问题上不负责的态度感到失望。

Steve Sanislo, Springfield, Pennsylvania

我有一辆2005年的佳美。这辆车在踩踏板进行加速和减速的时候会有一些轻微的震动。虽然我还没有联系我的经销商，但我已经打算这样做了。
Calvin Bouma, Holland, Michigan

我拥有一辆2006款的丰田佳美。这辆车的刹车问题已经使我差点在雪天除了事故。

Arun, New Jersey

我拥有一台2006款的丰田普锐斯混合动力车，加速的时候会有短时间的顺延。这个问题打我买车后已经发生了5到7次了。
Daniel Ogassian, Marina Del Rey, California

我的这两1999款的四缸的丰田佳美的加速器也有同样的问题。
Felix Matthew, Raleigh, North Carolina

我是从2006年开始驾驶普锐斯的。我觉得它非常完美，一点问题也没有。我没看出加速器有什么问题。在我的记忆中这些年来我们家总会有一台丰田车跑在路上。在过去的40年间，我们也买过其他车子，像美国的，德国的。不过最烂的毫无疑问是美国车。 
Mary Lee, San Jose, California

我从2005年就开始驾驶不同款型的丰田普锐斯车，从未遇到过任何问题。实际上我对这些车的稳定性很满意。不过，美国交通部对日本诸多进口问题展开的调查怎么看都像是为了掩饰美国设计和制造出的破铜烂铁而采取的保护主义措施。

我有一辆2005年的丰田普瑞斯，这辆车的刹车系统，供油系统和其他的部件从未发生过任何问题，它的确是一台好车。
Brian Summers, St Louis, Missouri

一辆汽车由成千上万个零部件组装而成，其中一个发生问题不足为奇，关键的问题在于那些为丰田提供零部件的人。现在我仍然对丰田那些装配车间的人们的高质量的工作深信不疑。我在制造业重镇加州的弗雷蒙特有一个丰田工厂，已经18年了，不过现在我买了它。我非常喜欢驾驶我的丰田花冠，它非常舒适安全。

Robert Contreras, San Jose, California

如果我没理解错的话，这次召回事件是因为脚垫挡住了踏板吧？你换一个小点的脚垫，这并不是一个机械上或者是系统的缺陷。 丰田并经设计出了那么多优秀的汽车，我不太明白这么一个脚垫的小问题竟会影响到汽车行业的领头羊-丰田的。我有一辆用来进行搜救工作的2002款的丰田红杉，这辆车已经跑了200,000公里还没发生过一次问题。
Jim, Towson, Maryland

过去六年来我一直在驾驶着我的丰田Matrix，从未发生过问题。如果我再买一辆我一定还是选择丰田。

Noor, USA